Enjins op motors is oor die algemeen die meeste in vier silinders.
Die meeste van die huishoudelike motors is vier silinders.
Natuurlik, drie silinders in die motor, Die ses silinders word dikwels gesien.
Maar weet jy?
Hoeveel van die aantal silinders van die enjin?
Hoeveel silinders is die aantal enjins?
Enkelsilinderenjin Hoe, die bunker, meeste van die klein trekkers gebruik 'n enkelsilinder dieselenjin.
Onthou jy die gevoel van praat in die vier rondes?
Skielik Skielik Natuurlik is die gebruik van 'n enkelsilinder petrolenjin die mees gebruikte, wat eintlik 'n motorfiets is.
Destyds was sommige superkoei se motorfietse nie in hierdie reeks nie.
Dubbelsilinderenjin Die dubbelsilindermasjien is oor die algemeen algemeen in sommige hoëprestasiemotorfietse.
3-silinder masjien Die drie-silinder masjien is reeds baie algemeen in die motor, soos: Ford 1.0T drie-silinder masjien is geïnstalleer op die karnaval.
4-silinder Daar is te veel vier-silinder masjien, jy sal sê dat ek sal sê dat ek 'n geweer draft, eenvoudig: Wat is jy raai?
5-silinder masjien Natuurlik is Volvo T5 die bekendste.
Volkswagen is ook daar, is ook op tien kommentaar gelewer.
6-silinder masjien Dit is V6 Ek is beslis minder as die BMW reguit 6, wat mense maak.
7-silinder masjien Is daar 7 silinder masjien? Glo nie jy sien dit nie: Dit blyk 'n vliegtuigenjin te wees wat op 'n motorfiets geïnstalleer is.
Trouens, dit is waar dat die 9-silinder van 9 silinders is skaars, Die meeste is die enjin van die ster uitleg van die vliegtuig.
8-silinder masjien Die agt silinder masjien is ook baie algemeen op die motor. Kortom, dit is in orde.
9-silinder masjien Regtig 9 silinders?
Ja, dit is waar, maar dit is op die vliegtuig.
10-silinder masjien R8 V10 M5 in E60 era 11-silinder Ek is regtig gevind, dit is 'n 11-silinder enjin vervaardig deur Siemens, Duitsland.
12-silinder masjien Of dit nou W12 Of V12 is In elk geval, ek kan dit nie bekostig nie.
14-silinder masjien Daar word gesê dat dit die wêreld se grootste enjin is.
Drie lae hoog, 14 silinders, 11 miljoen perdekrag, Plaas in 'n houerskip, Hierdie enjin word 'n Wartsila's Finland Design genoem.
Die model van hierdie enjin is RTA96-C, met 'n totale verplasing van 25480L, verbruik van 7546 hysolie per uur.
16-silinder-enjin Dis dit, 16 silinders Bugatiwei Long 18-silinder-enjin Nog Buddi, dit is 'n konsepmotor in 1998 met 'n 18-silinder-enjin met 'n W-tipe uitleg.
20-silinder-enjin Dit is 'n 20-silinder industriële enjin van Detroit-diesel, 3650 perdekrag.
Daar is ook hierdie, een 45-ton 20-silinder enjin, met 'n skip, 10995 perdekrag @ 1150rpm 24-silinder enjin Die 24-silinder enjin is op 'n vragmotor gemonteer en het 12 meganiese superaanjaers geïnstalleer.
Daar is ook hierdie, dit is 'n 24-silinder lugenjin, VSA, Model is X-4520, In 6 groepe X-tipe uitlegte, Die totale verplasing van hierdie enjin bereik 74L.
Kompressie is 4.9 tot 1,1200 XNUMX perdekrag.
28-silinder enjin Dit is 'n gewilde lugvaartenjin 7x4 uitleg.
Dit is 'n klein model enjin, wat die struktuur van bogenoemde is.
30-silinder enjin Dit is 'n tenk enjin in Chrysler in 1940.
Daar is altesaam 30 silinders.
Daar is slegs 445 perdekrag, Trouens, hierdie enjin is toegerus met 5 6-silinder enjins.
32-silinder-enjin Hierdie enjin kom van Honda en sluit twee V16-enjins vas.
Hierdie lugvaartenjin plaas die 16-silinder-enjin in die twee groepe 16-silinder-enjins.
Dit kan 'n H-tipe 32-silinder-enjin genoem word, wat in 1944 gebore is, Na turbo-aanjaging kan die totale perdekrag 5900 perdekrag bereik.
Ons ander produk:
