Wat is 'primêre frekwensie modulasie' en wat is 'sekondêre frekwensie modulasie'?
Die sogenaamde "primêre frekwensie modulasie" verwys gewoonlik na die kragopwekker van die kragopwekker, terwyl "sekondêre frekwensie modulasie" verwys na die frekwensie aanpassing wat uitgevoer word deur die kragopwekker se frekwensie reguleerder wanneer die "primêre frekwensie modulasie" nie aan die vereistes voldoen nie. Die aanpassing van die ooreenstemmende verstelling van die opening van die hoofklep word deur die spoedbeheerstelsel, wat 'n frekwensie-aanpassing genoem word, bereik.
Die aanpassing van die klepopening van die hoofbeweger in reaksie op veranderings in die frekwensie van die stelsel word bereik deur 'n frekwensie-modulator, wat die sekondêre verstelling van die frekwensie genoem word.
Een frekwensie modulasie:
Wanneer elke eenheid aan die netwerk gekoppel is, beïnvloed deur eksterne ladingveranderings, verander die frekwensie van die kragnetwerk. Op die oomblik neem die aanpassingstelsel van elke eenheid deel aan die aanpassingsfunksie, verander die las wat elke eenheid dra, en maak dit gebalanseer met die eksterne las. Terselfdertyd probeer ons ook ons bes. Verminder die verandering van die roosterfrekwensie, hierdie proses is 'n frekwensie modulasie.
Tweede frekwensie modulasie:
Primêre frekwensie modulasie is 'n differensiële aanpassing wat die roosterfrekwensie nie onveranderd kan handhaaf nie, maar die mate van verandering van die roosterfrekwensie kan vergemaklik. Daarom is dit nodig om sinkroniseerders te gebruik om die las van sommige eenhede te verhoog en te vertraag om die netwerkfrekwensie te herstel. Hierdie proses word sekondêre FM genoem.
Eers na die tweede frekwensiemodulasie kan die roosterfrekwensie 'n konstante waarde akkuraat handhaaf. Daar is tans twee metodes vir sekondêre frekwensie modulasie:
1. Die algehele aanpassing beveel die fabrieke om die lading aan te pas.
2. Die eenheid neem die AGC-modus aan om outomatiese vragversending van die eenheid te bewerkstellig
Eenvoudig gestel, primêre frekwensie-regulering beteken dat die spoedreguleringstelsel van die stoomturbine die eenheidslading moet aanpas om die roosterfrekwensie spontaan te herstel volgens die veranderinge in die roosterfrekwensie. Die sekondêre frekwensie-regulering is om die eenheidslading kunsmatig aan te pas volgens die roosterfrekwensie.
Primêre frekwensie modulasie en sekondêre frekwensie modulasie
Die basiese konsep van roosterfrekwensie modulasie
Een van die hooftake van die werking van kragstelsels is om die netwerkfrekwensie te beheer, en beheer die netwerkfrekwensie binne 'n toelaatbare bereik van ongeveer 50Hz. Die rede waarom die netwerkfrekwensie afwyk van die nominale waarde van 50Hz, word veroorsaak deur die balans van die balans tussen die kragbron aan die energiekant (waterkrag, termiese krag, kernkrag ...) en die krag wat aan die laaikant gebruik word. Die elektriese krag van die las verander voortdurend. Daarom is die kern van die frekwensiebeheer van die rooster: volgens die rigting en waarde van die roosterfrekwensie wat afwyk van 50Hz, real-time aanlyn deur die spoedreguleringstelsel van die kragopwekker en die outomatiese kragopwekkingstelsel (AGC) van die netwerk, pas die kragvoorsiening aan die energiekant aan om aan te pas by veranderinge in die kragverbruik aan die laskant om die balans tussen kragopwekking en -benutting van die netwerk te bereik, sodat die netwerkfrekwensie deur die kragnetwerk beheer word eie frekwensie / krag eienskappe van die kragopwekkerstelsel van die kragopwekker, wat gewoonlik primêre FM genoem word. Dit word hoofsaaklik gerealiseer deur die statiese eienskap F = f (P) en dinamiese eienskap (PID-reguleringswet) van die kragopwekkingstelsel vir kragopwekkers;
Die AGC-netwerk is gebaseer op die makrobeheer van die netwerk, ekonomiese werking en kragbeheernet, en ander faktore, na die betrokke eenheidsnelheidsreguleringstelsel om die ooreenstemmende eenheid se teiken (beplande) kragwaarde uit te reik en sodoende krag- / frekwensiebeheer te genereer. binne die rooster (LFC), die tweede frekwensie modulasie genoem. Die koers word herstel tot 'n toelaatbare reeks van ongeveer 50 Hz.
Generatorset snelheidsreguleringstelsel primêre frekwensie regulering statiese eienskappe Eenheid oorspronklike werkende toestand: punt A op statiese kenmerk kurwe 1 (Pc1): eenheid teiken drywing: Pc1; werklike krag eenheid: P1; eenheidsfrekwensie: f1; spoedbeheerstelsel-aanpassingskoëffisiënt (spoed Veranderingskoers): ep.
Daar is 'n kragtekort in die kragnetwerk wat omgeskakel word na die eenheid onder bespreking: Kragtekort: P3-P1;
Primêre frekwensie regulering Funksie: 'n tekort aan kragnetwerk sal veroorsaak dat die netwerk frekwensie afneem. Indien geen regulering uitgevoer word nie, moet die frekwensie verminder word na f3 volgens die statiese karakteristieke kurwe 1 (Pc1).
Die selfaanpassing van die statiese frekwensie funksioneer saam, sodat die betrokke eenheid 'n addisionele drywing ΔPf = P2-P1 het, en die roosterfrekwensie f2 is (punt B op die statiese karakteristieke kurwe 2 (Pc1)). Die eenheid onder bespreking het 'n frekwensie-aanpassing ondergaan saam met ander eenhede in die kragnetwerk, maar die netwerkfrekwensie is f2, en dit is onmoontlik om na die f1 te herstel voor die versteuring.
Die effek van sekondêre frekwensie-regulering: As die sekondêre frekwensie-regulering van die netwerk die teikenvermoë van die eenheid onder bespreking van Pc1 na Pc2 verander, sal die statiese eienskappe van die eenheidspoedbeheerstelsel verander van karakteristieke kurwe 1 (Pc1) na karakteristieke kurwe 2 (Pc2). Die finale aanpassingsresultaat is punt C op karakteristieke kurwe 2 (Pc2): snelheidsaanpassingstelsel-aanpassingskoëffisiënt (snelheidsveranderingsnelheid) ep, eenheidseikenvermoë Pc2, eenheidswerklike krag P3, eenheidsfrekwensie f1; die kragtekort aan die netwerk word vergoed, en die stelsel Die frekwensie keer ook terug na die waarde f1 voor die versteuring. Dit is duidelik dat die selfregulering van die netwerkbelastingsfrekwensie (primêre frekwensie modulasie) slegs tydens die aanpassingsproses werk.
Om op te som, na die lasversteuring van die kragnetwerk, sal die kragnetfrekwensie afwyk, en die spoedbeheerstelsel van elke eenheid sal 'n frekwensie-aanpassing doen volgens die frekwensie-afwyking Δf en die (krag) aanpassingskoëffisiënt ep, in a relatiewe vinnige tyd (8 tot 15 sekondes) 'n Deel van die kragverskil van die stelsel word intern vergoed; aan die hand van die primêre frekwensie-regulering, sal die outomatiese kragopwekkingskontrole (AGC, sekondêre frekwensie-regulering) van die netwerk die teiken kragwaarde Pc van die betrokke eenheid regstel en die P van die snelheidsreguleringstelsel slaag
Die belangrikste prestasie-aanwysers van primêre frekwensie modulasie is soos volg:
1. Die snelheidsvariasiesnelheid, naamlik die permanente glykoëffisiënt bp, wissel van 0 tot 10%, en die relatiewe afwyking tussen die werklike waarde en die ingestelde waarde is minder as 5%.
2. Die nie-lineêriteitsfout van die permanente glykarakteristieke kurwe is minder as 5%.
3. Die vertragingstempo van die spoedbeheerstelsel, dit wil sê die doodsone van die spoed, is minder as 0.04%.
0.001 ± 4. Die dooie sone vir die eenheid om aan die primêre frekwensiemodulasie deel te neem, is 0.500 ± Hz ～ Hz. Resolusie 0.001Hz
Ons ander produk:
